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2014小车碰撞测试仅雪佛兰Spark勉强及格

发表： 2014年02月03日

【大纪元2014年02月03日讯】（大纪元记者叶淑贞编译报导）近日公佈的一份报告显示，在道路上常见和致命的碰撞中，最小型的汽车有最大的受损风险。在「高速公路安全保险中心」（Insurance Institute for Highway Safety，简称为IIHS）对美国11个小型及微型车辆进行的小车重叠正面碰撞测试中，中，仅雪佛兰Spark是唯一及格的汽车。

在该碰撞测试中，本田Fit是最糟糕的车子。除了Fit之外，被评为「差」的，还有菲亚特（Fiat）500、现代雅绅特（Hyundai Accent）、丰田Prius C、日产Versa和三菱的Mirage。被评为「边缘」的是福特的嘉年华（Fiesta）、丰田的雅力士（Yaris），起亚（Kia）的Rio和马自达（Mzada）2。

在该测试中，小汽车以每小时40英哩的速度，撞击前驾驶员侧角落的障碍。它模拟勐击另一辆迎头而来的汽车或撞击树或柱子。在被测试的2013和2014车款中，只有一款车子在严格的测试中获得了「可接受」的评级，这款车子是雪佛兰的Spark。因此，Spark是小汽车这一组中唯一赢得IIHS安全标识的小型车。

雪佛兰发言人说，当Spark车被引进美国时，并未为了通过特定的碰撞测试，而进行任何的修改。这款车是由通用汽车公司韩国部开发的全球产品。

IIHS自2012年开始进行的测试中，小型车比任何其他汽车类别的表现都糟。没有任何一款小型车得到「好」的最高评价。

IIHS资深副总裁诺兰（Joe Nolan）在一份声明说：「小巧、轻便的车辆具有与生俱来的安全性的缺点。」

但IIHS发言人雷德（Russ Rader）说，没有理由他们不能被重新设计，以便在测试中表现良好。他说，当偏置碰撞试验在进行时，问题在于主要减震材料被忽略或错过。他指出，虽然较大的汽车普遍表现较好，汽车制造商「很积极努力地更新他们的产品，以便表现较好」。

雷德说，虽然本田Fit车在小型车中表现最差，但本田已在其他车型的新版本中改进碰撞的性能。本田上週在底特律车展中，刚刚为美国市场推出了重新设计的2015年份的Fit车，并在声明中预测，2015年的Fit将在所有IIHS的测试中，都获得最高评级。